Ремонт электродвигателей

Новые электродвигатели на заводе проходят полный комплекс испытаний, положенных при приеме. Они полностью соответствуют техническим характеристикам и паспортным данным. Но после выпуска продукции начинается процесс погрузки, транспортировки, разгрузки, хранения, монтажа. Именно во время одного из этапов могут возникнуть неисправности, повлекшие за собой отказ электродвигателя. Резкие толчки, удары, вибрация зачастую превосходят допустимые пределы. В результате может потребоваться ремонт двигателя еще до начала эксплуатации его.

Хранение электродвигателя при недопустимых температурах, при повышенной влажности, которые присутствуют в помещениях, приводит к отказу электрической машины уже на этапе приработки, при первом запуске. Поверхности ротора и сердечника статора покрываются ржавчиной, заполняя воздушный зазор, что не дает возможности ротору начать движение. Ржавчина может оказать негативное воздействие на изоляцию, повреждает ее, в результате требуется уже капитальный ремонт электродвигателя, перемотка двигателя.

Ремонт электродвигателя необходим при появлении неисправностей, вызванных старением материалов, износом деталей. Причины возникновения повреждений и неисправностей могут быть различными, от их выявления, правильного установления зависит успешный ремонт электродвигателя.

Дефекты электродвигателя делятся на механические поломки и на электрические. Механические повреждения зачастую видны при обычном осмотре. Это может быть перекос корпуса, деталей, слабые соединения на месте крепления, повреждения поверхности, формы деталей. К неисправностям электрического типа относятся повреждения изоляции, обмоток и их токопроводящих частей, повреждения контактных колец, листов сердечников. Выявить повреждения, дефекты электрического характера представляется только после специальных измерений, анализа косвенных признаков.

Прежде чем начать ремонт электродвигателя в мастерской проводятся предремонтные испытания, объем которых зависит от осмотра двигателя, анализа карт, вида ремонта. Прежде чем приступить к испытаниям в двигателе измеряются воздушные зазоры, зазоры в подшипниках, осматриваются доступные детали и узлы, оценивается возможность работы их в процессе испытания. Если деталь непригодна, ее заменяют.

После определения точной причины неисправности принимается решение, как осуществлять ремонт электродвигателя (подробнее...), объем ремонтных работ.