В эксплуатацию вводится новый зерновой терминал
Первая очередь зернового терминала вышла на рабочий режим в марте этого года в порту Оля, расположенного в Астраханской области. Предполагаемая мощность терминала полмиллиона тонн в год. Об этом рассказал губернатор Астраханской области вице-премьеру РФ во время рабочего визита члена правительства в Астрахань.
Губернатор признался, что оказалось, мощностей терминала все равно мало, он уже законтрактован полностью. В апреле планируется начало строительства второй очереди терминала, после чего его мощность должна будет возрасти до миллиона тонн ежегодно.
Торговый порт на море с нежным названием - Оля. Терминал здесь предназначается для того, чтобы принимать зерно с автомобильного и железнодорожного транспорта на временное хранение. Для этого предназначено зернохранилище, объем которого будет 27,4 тысяч тонн. Так же здесь предусмотрена возможность предварительного взвешивания зерна на бункерных весах, перед перегрузкой зерна в морские суда.
Терминал занимает площадь 6,69 гектаров. Он предназначается для того, чтобы переваливать зерновые грузы, такие, как пшеница, рожь, ячмень. Максимальная скорость приема грузов – 350 т/ч . Эта же скорость остается при погрузке зерна на суда.
Руководство департамента транспорта и портов Архангельской области сообщило, что зерно, которое будет проходить через терминал, будет экспортироваться в Иран.
Проект заказан Закрытым Акционерным Обществом «Морской торговый порт «Оля». Российское зерно экспортируется, по крайней мере, в этом году, в 84 страны. В правительстве было принято решение - на этот год экспорт зерна не ограничивать.
